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雲南淨化工程分析淨化車間的空調體係該怎樣運用較好

來源:http://www.sectionseven.net/news428750.html   發布時間:2020-7-30 17:07:00

暖通空調體係能耗占建築能耗約60%,所以暖通空調的節能在建築節能方麵尤為重要。而淨化車間的淨化空調體係比一般空調體係更加雜亂,出資更大,首要體現在潔淨空調送風量大、風機壓損大、冷熱負荷大、恒溫恒濕要求等要素。使得淨化空調體係比一般空調體係的運轉能耗高出十餘倍左右,添加工廠企業出產產品的成本費用。因而,在滿意企業高精產品出產需求和契合職業出產質量管理標準的情況下,選用淨化空調體係節能方案辦法,將下降企業的運轉成本。

首要芭乐成视频人app下载页了解一下雲南淨化工程中淨化車間空調體係的特點(也是潔淨空調能耗的首要部分)。

一:風量大,風機壓頭高。淨化車間通過循環過濾足夠的風量來達到潔淨度的標準。風量一般按照室內換氣次數來核算,通常是房間體積的10倍,乃至幾十倍,尤其是百級、十級等單向流潔淨室,換氣次數達到房間體積的幾百倍。淨化風量通過初、中、高三級過濾器過濾和通過較長的風管運送管道送到車間,克服這些阻力和其他體係內的設備和配件的相關阻力,壓力丟失大約1000Pa左右。那麽空氣處理機組要供給這麽大的壓頭,則需求相匹配的功率供給動力。

二:溫濕度操控要求高。淨化車間的恒溫恒濕要求是為了滿意工藝出產的需求,如在某些電子產品的製造中,對溫濕度的操控要求非常嚴格,在醫用和實驗動物等方麵,對溫濕度的操控精度也有明確的要求。為了實現恒溫恒濕,那麽要求空氣處理機組中至少要具有製冷、製熱、加濕、除濕等功能段,而且需求精密操控的方式;而且水流量選用份額積分操控,加濕量也要選用份額積分或許是PID調理的方式,以便實現更高的操控精度。

三:空調冷熱負荷大。因為一般淨化車間的出產設備多,設備功率大,散熱量大;第二補償室內排風和堅持正壓值所需求的新風較大;第三保護結構散熱和出產人員散熱等負荷;所以淨化車間空調體係的冷熱負荷比一般空調大得多,添加製冷設備的規劃和運轉能耗。

了解了淨化車間空調體係耗能的首要部分,則能夠從這些原因動身,根據不同等級的淨化車間,不同的出產環境和出產工藝要求,製定與之相適應的節能辦法。以下提出幾點節能辦法進行分析。